Swiss International Air Lines (SWISS) 2025 metai buvo ambivalentiški. Jens Fehlinger, SWISS generalinis direktorius (CEO), apibendrina: „2025 buvo priešpriešų metai SWISS. Mes stipriai investavome į savo ateitį su A350, nauja kabina ir SWISS Senses. Tuo pat metu aukštas konkurencinis spaudimas, augančios išlaidos ir išteklių trūkumas kliudė mūsų augimui. Dabar turime veiklesnius priemonių ūmus.“
SWISS pasiekė 502,2 milijonų frankų veiklos pelną 2025 finansiniais metais. Šis rezultatas buvo 26,6 procento mažesnis nei ankstesniais metais (2024: 683,8 milijono frankų). Veiklos pajamos siekė 5,50 milijardų frankų ir sumažėjo 2,6 procento, palyginti su ankstesniais metais (2024: 5,64 milijardų frankų). CEO Fehlinger pabrėžia: „Pelnų mažėjimas aiškiai rodo: turime mažinti išlaidas ir tapti efektyvesni.“
Dennis Weber, SWISS finansų direktorius (CFO), aiškina: „2025 metai rinkoje buvo sudėtingi. Aukštas konkurencijos spaudimas, nepastovi paklausa bei didėjančios mokesčiai ir priežiūros išlaidos padarė poveikį mūsų rezultatams. Taip pat krovininio verslo lygis buvo mažesnis nei ankstesniais metais, nes geopolitiniai netikrumai darė išskirtinį poveikį mūsų veiklai. Tačiau palankios degalų kainos padėjo palaikyti mūsų rezultatus.“
Be to, rezultatus apsunkino ir išteklių trūkumas. SWISS trūko tiek variklių, tiek įgai. Dėl to lėktuvai stovėjo ilgiau nei planuota arba nebuvo panaudoti planuota apimtimi. Dėl šios priežasties atsirado spragos produktyvumo srityje, ir aviakompanija galėjo įgyvendinti tik dalį planuoto parko augimo bei nepadidino pajėgumo taip, kaip planuota.
Praėjusių metų skaičiai
Bendrai SWISS 2025 metais transportavo apie 18,1 milijonų keleivių, kas yra 0,6 procentinio punkto daugiau nei ankstesniais metais. Skrydžių skaičius taip pat didėjo 0,6 procentų ir pasiekė daugiau nei 143 000. Pasiūlytos sėdimosios
vietos kilometrų kiekis (ASK) padidėjo 1,5 procento, o parduotos vietos kilometrų kiekis (RPK) išaugo 0,5 procento. Vidutinis SWISS skrydžių užimtumo lygis buvo 83,3 procento, kas yra 0,8 procentinio punkto mažiau nei ankstesniais
metais.
Ketvirtas ketvirtis silpnesnis nei ankstesniais metais
Ketvirtąjį 2025 metų ketvirtį SWISS pasiekė 91,0 milijonų frankų veiklos pelną (ankstesnių metų ketv.: 178,8 milijonų frankų). Tai reiškė beveik 49,1 procento mažėjimą. Veiklos pajamos per tą patį laikotarpį sumažėjo 5,2 procento iki 1,33
milijardų frankų (Q4 2024: 1,40 milijardų frankų).
Čia taip pat pasireiškė rinkos spaudimas ir didėjančios išlaidos, tuo pat metu žemesnės degalų kainos padėjo sumažinti pelną.
Punktualumo ir tvarkaraščio stabilumo
tobulinimas
Nepaisant iššūkių, SWISS sugebėjo toliau tobulinti savo veiklos efektyvumą. Punktualumas augo 4,1 procentinio punkto iki 69,3 procento. Skrydžių tvarkaraščio stabilumas pagerėjo beveik procentiniu punktu iki 98,0 procentų. Šie pasiekimai
yra tikslinių priemonių ir didelio SWISS darbuotojų įsipareigojimo rezultatas.
Struktūrinės priemonės kaštų efektyvumo gerinimui
SWISS 2025 metais įgyvendino tikslines struktūrines priemones, kad atlaikytų iššūkių keliančią išlaidų plėtrą. Tai apima įmonės masto kaštų taupymo programą. Tikslas - dar tikslingiau naudoti resursus, gerinti tarpdisciplininį atskirų skyrių
bendradarbiavimą ir kurti lankstesnes struktūras. SWISS taip pat planuoja toliau skaitmeninti ir automatizuoti savo procesus bei nuosekliai taikyti naujas technologijas.
CEO Fehlinger aiškina: „Trumpuoju laikotarpiu aplinka išlieka iššūkis. Todėl būtina, kad mūsų struktūros taptų efektyvesnės ir tvariau veiksmingesnės. Aviakompanija, kuri traukiasi vietoje augimo, praranda savo konkurencingumą. Mes esame pasiryžę vėl sutvirtinti savo poziciją. Mūsų tikslas aiškus: SWISS turi vėl pelningai augti. Šiam tikslui mes dedame pagrindą 2026 metams.“
Fehlinger priduria: „Skrydžių kainos ir ateityje turi išlikti įperkamiaamos – nes gerai prijungta ir prieinamia kaina aviacija yra svarbi Šveicarijai. Ji jungia mūsų šalį su pasauliu, stiprina ekonominį centrą, garantuoja darbo vietas ir remia turizmą bei eksporto pramonę. Kad viskas taip ir liktų, mums reikia konkurencingų vietų, glaudžių partnerystės su mūsų sistemų partneriais ir pasirengimo kartu įgyvendinti būtinus patobulinimus.“
Nuolatinės investicijos į keleivių patirtį
Nepaisant finansinių iššūkių, SWISS laikosi savo užsibrėžimų toliau tobulinti savo svečių kelionės patirtį. Per ateinančius metus planuojama Airbus-A330 parko pertvarka, kuris taip pat bus aprūpintas nauja kabina „SWISS Senses“.
„Turime valdyti savo išteklius, nenukrypstant nuo mūsų inovacinės krypties. Tai reiklus balansas - bet jis yra esminis mūsų ateities gebėjimams“, - baigdamas sakė CEO Fehlinger.