KLM su augimu ir naujomis kelionės kryptimis
Palyginti su ankstesniais metais, KLM padidina bendrą vietų skaičių apie penki procentus. Europos maršrutų pajėgumai išauga apie šešis procentus, o tarpžemyninių – apie keturis procentus. Nuo 2026-ųjų vasaros keleiviai pirmą kartą galės skristi į naujus kelionės tikslus, tokius kaip Džersis, Santjago de Kompostela ir Ovjedas. Be to, 2026-ųjų vasarą oro linija padidina skrydžių dažnumą į daugelį Europos miestų. Pavyzdžiui, Kaljaris bus aptarnaujamas kasdien, o skrydžiai į Stambulą, Dubrovniką, Liublianą ir Korką bus dažnesni.
Be to, KLM plečia pasiūlymus tarpžemyniniuose maršrutuose. Keiptaunas turės daugiau papildomų skrydžių, o Portlandas bus aptarnaujamas kasdien. San Diegas, Majamis ir Haiderabadas pirmą kartą bus aptarnaujami visą vasaros sezoną, o San Chosė bus pasiūlytas kaip vasaros tikslas.
Air France su tarptautinių skrydžių pajėgumų didinimu
Air France 2026 m. vasarą padidina savo tarptautinių skrydžių pajėgumus apie du procentus, palyginti su ankstesniais metais. Šis augimas daugiausia susijęs su jungčių didinimu į Šiaurės ir Pietų Ameriką.
Naujas tiesioginis skrydis bus pristatytas tarp Paryžiaus-Charles de Gaulle ir Las Vegaso, kuris bus tris kartus per savaitę nuo 2026 m. balandžio 15 d., naudojant Airbus A350-900. Las Vegasas taps 19- uoju Air France tikslu Jungtinėse Amerikos Valstijose ir 26-uoju Šiaurės Amerikoje.
Nuo birželio mėnesio Air France pasiūlys antrąjį kasdieninį skrydį į Niujorką-Newarką. Iki 2026 m. vasaros Air France, bendradarbiaudama su Delta Air Lines, pasiūlys iki 11 kasdienių skrydžių tarp Paryžiaus- Charles de Gaulle ir Niujorko oro uostų JFK ir Newark.
Artimųjų Rytų krizė: tęsiamas skrydžių suspendavimas į Tel Avivą, Beirūtą, Dubajų ir Rijadą; tolesnis pajėgumų didinimas į Aziją
Dėl dabartinės saugumo situacijos tikslo vietose ir tam tikrų oro erdvių uždarymo, Air France suspendavo šiuos skrydžius:
- Į ir iš Dubajaus bei Rijado iki 2026 m. kovo 31 d. (iki 2026 m. balandžio 1 d. skrydžiams iš Dubajaus). - Į ir iš Tel Avivo bei Beirūto iki 2026 m. balandžio 4 d.
Krizės pradžioje Air France padidino pajėgumus labai paklausiais maršrutais į Aziją. Papildomi skrydžiai buvo pristatyti į Bankoką, Singapūrą, Delį, Mumbajų ir Manilą bei į Nairobį Kenijoje. Tam tikruose skrydžiuose į Bankoką, Puketą, Singapūrą, Delį ir Tokiją taip pat bus naudojami didesni lėktuvai.
Šis pajėgumų didinimas tęsis visą 2026-ųjų vasaros sezoną, bus pristatyti papildomi skrydžiai į Bankoką, Singapūrą, Bangalore, Tokiją ir Osaką bei didesni lėktuvai kai kuriuose skrydžiuose į Delį ir Mumbajų.
Paslaugų vertės padidinimas su nauja La Première kabina ir nemokamu didelės spartos internetu
Air France toliau plėtoja savo naująją La Première suite. Šiuo metu ji prieinama maršrutuose tarp Paryžiaus-Charles de Gaulle ir Niujorko-JFK, Los Andželo, Majamio, Singapūro ir Tokijo-Haneda, ir bus pristatyta šią vasarą skrydžiuose į Abidžaną ir San Franciską.
Taip pat toliau įvedamas nemokamas didelės spartos internetas visoje Air France flotilėje, įskaitant regioninius lėktuvus. Iki 2026 m. kovo pabaigos jau bus įdiegtas 40 procentų lėktuvų, siekiant šią paslaugą išplėsti iki 2026 m. pabaigos visai flotilei.
Daugiau kaip 90 kelionės krypčių trumpuosiuose ir vidutiniuose maršrutuose
2026-ųjų vasarą Air France pasiūlys iki 630 skrydžių kasdien į daugiau kaip 90 tikslų savo trumpųjų ir vidutinių maršrutų tinkle.
Oro linija ryškiai plečia savo skrydžių grafikus tarp Paryžiaus-Charles de Gaulle ir kelių didžiųjų Europos ir Viduržemio jūros miestų, siekdama pasiūlyti savo klientams daugiau pasirinkimo ir lankstumo.
Aviakompanija siūlys iki keturių skrydžių į Dubliną ir pristatys naują jungtį į Londono-Gatwick su dviem skrydžiais per dieną. Marakešas ir Rabatas bus aptarnaujami iki keturių kartų per dieną. Neapolis taip pat gaus iki keturių skrydžių per dieną, o Sevilija ir Portas bus aptarnaujami du kartus per dieną.
Air France veiklos Paryžiuje-Charles de Gaulle oro uoste pagrindinis perorganizavimas
Nuo 2026 m. vasaros Air France centralizuos visą savo Paryžiaus veiklą Charles de Gaulle oro uosto rinkinyje, išskyrus skrydžius į ir iš Korsikos, atsižvelgiant į šiuo metu galiojančius visuomeninius įpareigojimus.
Šiame kontekste, skrydžių dažnumas tarp Paryžiaus-Charles de Gaulle ir Tulūzos bei Nicos padidės iki 12 skrydžių per dieną, o Marselis - iki 10 skrydžių per dieną. Visi skrydžiai į Prancūzijos užjūrio teritorijas - Pointe-à-Pitre, Fort-de-France, Šv. Deniso de la Réunion ir Kajeno - taip pat bus vykdomi iš Paryžiaus-Charles de Gaulle. Šis veiklos perorganizavimas buvo skirtas palengvinti tarptautines jungtis ir stiprinti ryšius tarp Prancūzijos regionų ir užjūrio teritorijų.
Tuo pačiu metu Transavia tampa pavyzdine Air France-KLM grupės oro linija Orly oro uoste. Nuo kovo 29 d. 2026 m. Transavia priskirs Tulūzą ir Nicą su aštuoniais skrydžiais per dieną ir Marselį su dviem skrydžiais per dieną Orly oro uoste.
Bendrai, Transavia France, Air France-KLM grupės pigiųjų skrydžių dukterinė įmonė, šią vasarą aptarnaus 230 maršrutus į 109 tikslus 33 šalyse, stiprindama savo pozicijas kaip pirmaujančių pigiųjų skrydžių oro linijų su išvykimais iš Paryžiaus.
Air France-KLM plečia savo pasiūlymus Šveicarijoje 2026 m.
Ženevai, Ciurichui ir Bazeliui numatytos tokios skrydžių dažnumas:
Ženeva (GVA):
- Air France: aštuoni skrydžiai per dieną - KLM: šeši skrydžiai per dieną
Ciurichas (ZRH):
- Air France: keturi skrydžiai per dieną - KLM: šeši skrydžiai per dieną
Bazelis (BSL):
- Air France: du skrydžiai per dieną - KLM: keturi skrydžiai per dieną
Medijų kontaktas Air France-KLM Šveicarijoje
c/o
Panta Rhei PR AG
Weinbergstrasse 81
CH-8006 Ciurichas
+41 (0)44 365 20 20
airfrance-klm@pantarhei.ch