Esant šiltam metų laikui ir karščio bangoms, labai vilioja patogumo labui pasirinkti lengvus drabužius. Tačiau motociklų ir motorolerių vairuotojai yra ypač pažeidžiami nelaimingo atsitikimo atveju, nes neturi transporto priemonės kėbulo apsaugos. Be to, daugiau nei per pusę atvejų, įvykdytų su asmenine žala, kur dalyvauja motociklas, pagrindinė kaltė nėra motociklininko. Remiantis Šveicarijos kelių agentūros (ASTRA) duomenimis, 2025 metais motorizuoto dviračio naudotojai sudarė apie 23% visų kelių eismo aukų ir 28% sunkiai sužeistų asmenų Šveicarijos keliuose. Norint sumažinti riziką, TCS primena pagrindines saugos priemones prieš ir kiekvienos kelionės metu.
Šalmo dėvėjimas yra privalomas - taip pat ir keleiviams. Integralinis šalmas suteikia geriausią apsaugą, nes dengia visą veidą, ypač žandikaulį. Nulenkiami šalmai yra praktiška alternatyva ypač akinių nešiotojams, tačiau per važiavimo metu turi būti užrakinti uždaroje padėtyje. Esant aukštai temperatūrai, sprogstamasis šalmas gali būti patogesnis, tačiau veidui suteikia žymiai mažiau apsaugos nei integralinis šalmas. Nepaisant modelio, šalmas turi atitikti ECE-R-22.06 standartą ir būti tinkamai pritaikytas.
Motociklų ir motorolerių vairuotojai turėtų suprasti, kad nėra idealaus kompromiso tarp komforto ir saugumo. Oda vis dar suteikia geriausią apsaugą kritimo atveju, kai paviršius slysta. Tačiau šiandien gamintojai siūlo ir vėdinamus, perforuotus arba šviesius apsauginius drabužius, geriau pritaikytus vasaros temperatūroms. Be to, specializuotose parduotuvėse galima įsigyti sustiprintų tekstilinių kelnių ir švarkų su sertifikuotais protektoriais. TCS rekomenduoja pilną apsaugos komplektą su pečių, alkūnių ir kelių protektoriais bei nugaros protectorium, arba netgi motociklo oro pagalvės liemenę, kuri kritimo metu žymiai pagerina krūtinės ir nugaros apsaugą. Keletas nepatogumo minučių yra daug mažiau reikšmingos nei traumos, galinčios turėti ilgalaikių pasekmių. Todėl TCS rekomenduoja lengvus drabužius vežtis kuprinėje arba ant sėdynės ir tikslą pasiekus apsirengti.
Traumos rankose ir pėdose dažnai sukelia nuolatinius padarinius. Sertifikuotos, sezono prie žaibų pritaikytos motociklų pirštinės su krumplių ir delnų protektoriais todėl yra nepakeičiama įranga. Prancūzijoje CE sertifikuotų pirštinių dėvėjimas yra teisiškai privalomas motociklų vairuotojams ir keleiviams. Taip pat pėdos kritimo ar šoninio susidūrimo metu yra ypač pažeidžiamos. Šlepetės, sandalai ar lengvi sportiniai bateliai praktiškai nesuteikia jokios apsaugos. Todėl TCS rekomenduoja motociklų batus arba specialiai motociklam skirto aukšto, su stiprinimais ties kulkšnėmis ir blauzdomis, batus.
Norint pabėgti nuo vasaros karščio, daugelis motociklų vairuotojų veržiasi į aukštumas ar į šoninius kelius. TCS primena, kad viešieji keliai nėra lenktynių trasa. Greitis ir vairavimo būdas turi būti visada pritaikyti vairuotojo ar vairuotojos gebėjimams, kelio būklei ir eismo sąlygoms. Ypatingą dėmesį reikia skirti aštrioms posūkiams. Priešpriešiniai automobiliai gali pradėti idealios linijos kirpimą, ir ūkas gali tapti pavėluotai matomas kylantiems dviratais prapijautus. Be to, šviesos turi būti visada įjungtos - tai teisena prievisybė, padidinanti matomumą kitiems eismo dalyviams - ir vengti rizikingų paslenkimo manevrų.
Prieš kiekvieną kelionę rekomenduojama pasitikrinti padangų spaudimą ir būklę, taip pat patikrinti stabdžių, apšvietimo ir posūkio signalus bei svarbiausių skysčių lygius. Gerai prižiūrėtas motociklas labai prisideda prie saugumo. Esant aukštai temperatūrai, taip pat rekomenduojama pasiimti pakankamai gėrimų ir reguliariai daryti pertraukėles, kad visada išliktumėte dėmesingi ir susikaupę.
Medijų kontaktas: Vanessa Flack, TCS medijų atstovė Tel. 058 827 34 41
vanessa.flack@tcs.ch