Temperatūra Šveicarijoje jau keletą dienų viršija 30 laipsnių Celsijaus. Daugelis žmonių vis dar neįvertina, kad saulės kaitroje automobilis gali labai karštai įkaisti vos per kelias minutes, kas gali būti pavojinga žmonių ir gyvūnų gyvybei. Palikus automobilį po kaitria saule, jis gali įkaisti iki 50 laipsnių vos per keletą minučių, o po valandos temperatūra gali siekti net 80 laipsnių. Išorinės temperatūros svyravimai ir kintanti saulės spinduliuotė gali papildomai pakelti automobilio temperatūrą. Buvimas daugiau nei 40 laipsnių Celsijaus karštyje automobilyje tampa pavojingas.
Dangos padeda
Įvairūs TCS atlikti bandymai parodė, kad be stovėjimo pavėsyje, ypač priekinio stiklo dangos turi teigiamą poveikį automobilyje matuojamoms temperatūroms. Automobiliuose, kurie stovėjo be saulės apsauginių plėvelių saulėje, prietaisų skydelyje buvo matuojama 77 laipsniai Celsijaus, tuo tarpu automobiliuose su saulės apsaugine plėvele temperatūra buvo iki 40 laipsnių žemesnė.
Nepaisant paplitusios nuomonės, kad automobilio dažų spalva turi didelę įtaką vidaus temperatūrai, bandymai parodė, kad šiuo atžvilgiu skirtumas yra minimalus. Nors tamsesni automobiliai per pirmas 20 minučių įkaista greičiau nei šviesesni, galutinė temperatūra skiriasi tik keliais laipsniais Celsijaus. Visos dangos gali papildomai sumažinti automobilio temperatūrą keliais laipsniais.
Lengvai atidaromi langai, priešingai, neatneša laukto vėsinančio poveikio. Bandymų metu per 30 minučių buvo nustatyta tik 2 laipsnių Celsijaus temperatūros skirtumas. Važiuojant šis poveikis tampa daug akivaizdesnis, kai visiškai atidaromi langai padeda gerokai sumažinti automobilyje esančią temperatūrą.
Poveikiai akumuliatoriams
E-dviračiai neturėtų būti ilgą laiką paliekami kaitrioje saulėje, nes elektronika gali sugesti. Apskritai ekstremalios temperatūros ilgainiui neigiamai veikia akumuliatoriaus gyvavimo trukmę.
Kalbant apie elektrozdu automobilius, aukštos temperatūros jiems nekelia saugumo rizikos, nes akumuliatoriai yra išdėstyti automobilių apačioje ir niekada nėra paveikiami tiesioginių saulės spindulių. Veikiantis kondicionierius žymiai sumažina tokių automobilių nuvažiuojamą atstumą. Tačiau E-automobiliai vasaros kaitroje turi didelį pranašumą: esant įkrovimo stotele, salone gali būti iš anksto sureguliuota temperatūra iki malonios temperatūros prieš išvykimą.
Žmonių ir gyvūnų nepalikite automobilyje
Vis dar girdime pranešimus apie tai, kaip vaikai ir gyvūnai paliekami automobiliuose. Dauguma žmonių neįvertina, kad vos per kelias minutes kaitrioje saulėje automobilis gali tapti labai karštas ir kelti pavojų gyvybei tiek žmonėms, tiek gyvūnams. Buvimas uždaruose, nekontroliuojamuose ir tiesioginiuose saulės spinduliuose veikiamuose automobiliuose turi būti vengiama. Vaikai ir gyvūnai neturėtų būti palikti automobilių salonuose net trumpalaikėms stotelėms.
Atsargumas dėl nudegimų
Išorės danga, prietaisų skydelis ir sėdynės gali taip stipriai įkaisti, kad jų lietimas gali sukelti nudegimus. Atsargumas yra reikalingas įlipant į automobilį ir paliečiant sėdynes, vairą, pavarų perjungimo svirtį ar kitas vidaus dalis. Nudegimai ir kiti odos pažeidimai gali atsirasti jau esant 45 laipsniams per kelias sekundes. Prieš įsėdant į automobilį, rekomenduojama trumpai vėdinti vidų atidarant galinio sparnuotojo duris ir šonines duris, kad karšta oro srovė galėtų išeiti.