Per pastaruosius 5 metus skrydžių kainos sprogo: šiandien už skrydį mokama beveik 70 procentų daugiau nei dar 2021 metais. Tai rodo Comparis laisvalaikio kainų indeksas. «Skrydžiai per artimiausius dvylika mėnesių greičiausiai taps dar brangesni – ypač verslo klasėje», sako Comparis finansų ekspertas Michael Kuhn. Palyginti su skrydžiais, per tą patį laikotarpį viešbučių kainos padidėjo 13,6 procento*. O parahotelieryje kainos netgi sumažėjo: stovyklavimas, atostogų butai ir BnB šiandien yra šiek tiek pigesni nei prieš 5 metus (minus 2,8 procento*).
Comparis laisvalaikio indeksas šį mėnesį taip pat sparčiau auga nei Federalinio statistikos biuro vartotojų kainų indeksas (LIK), kuris apima visas vartojimo kainas, ne tik laisvalaikio prekes. LIK per laikotarpį nuo gegužės iki birželio nepasikeitė.
Birželio mėnesį laisvalaikio ir mobilumo kainos pakilo.
Comparis laisvalaikio indekso kilimas nuo gegužės iki birželio gali būti siejamas su įvairių prekių brangimu. Labiausiai pabrango kitos paslaugos individualiam transportui, tokios kaip automobilių nuoma ir automobilių dalijimasis, kainos padidėjo 4,6 procento* (gegužės: plius 3,2 procento*).
Vartotojai turi mokėti daugiau ir už parahotelius (t.y. atostogų butus, stovyklavimą ir pan.) – kainos birželį padidėjo 3,9 procento*. «Čia įtakos turi sezoninių atostogų efektai: yra didesnė paklausa ir daugelis tiekėjų laikinai didina kainas – ypač artėjant atvykimo datai», aiškina Comparis finansų ekspertas Michael Kuhn. «Be to, kyla veiklos sąnaudos; nuo didesnių energijos sąnaudų iki didesnių atlyginimų bei aukštėjančių draudimo ir priežiūros kainų.»
Birželio mėnesį didžiausiai kainos sumažėjo.
Birželio mėnesį kai kurios prekės pigesnės: taip pat ir vaizdo bei garso laikmenos (minus 5,8 procento*). Be to, sumažėjo televizorių, garso ir vaizdo įrenginių kainos (minus 1,9 procento*), foto- ir videoįrangos (minus 0,9 procento*), bei žaidimų ir hobio prekių (minus 0,8 procento*).
Už oro transportą vartotojai mokėjo net 7,3 procento* mažiau nei dar gegužę, bet vis dar 3,4 procento* daugiau nei 2025 metų birželį. «Po labai aukštų kainų 2026 metų balandį, skirtingi tarifai buvo koreguoti gegužę ir birželį, dėl to, kad dėl padidėjusios bilietų kainos, geopolitinio nesaugumo ir susirūpinimo kerozino tiekimu, sumažėjo užsakymų paklausa. Be to, papildoma talpa ir didesnė konkurencija kai kuriuose maršrutuose sumažino kainas», aiškina Kuhn.
Pagal Eurocontrol skrydžių pasiūla padidėjo: nuo birželio 29 iki liepos 5 dienos Europoje skrydžių tinkle buvo vykdomi vidutiniškai 36,055 skrydžiai per dieną. Tai buvo 3,4 procento daugiau nei atitinkamą praėjusių metų savaitę. Taip pat padidėjo žemų sąnaudų oro transportas. Iki dabar šiais metais buvo atliekama 8 procentais daugiau žemų sąnaudų skrydžių nei tuo pačiu laikotarpiu 2025 metais. Daugiau nei vienas iš trijų skrydžių (36 procentai) pateko į šį segmentą.
Kuhn: «Lėktuvų skrydžių paklausa yra didelė ir leidžia žemų sąnaudų vežėjams augti toliau. Su savo pigiais tarifais jie mažina bilietų kainų kilimą – tačiau tai negali sukurti nuolatinės tendencijos pasikeitimo.»
«Skrydžiai ilgainiui taps dar brangesni»
Iš tikrųjų ilgalaikis palyginimas rodo, kad skrydžių kainos lyginant su 2021 metų birželiu tiesiog sprogo, su 68 procentų* kainų šuoliu. «Tačiau tai nėra maksimumo pasiekimas: skrydžiai per artimiausius 12 mėnesių greičiausiai taps dar brangesni. Ypač verslo klasės bilietai turėtų brangti. Pasiūla išlieka ribota, konkurencija mažesnė, o klientų jautrumas kainų pokyčiams yra mažesnis. Tuo pat metu yra didesnis mokamumo noras», komentuoja Kuhn.
«Pagrindiniai augančių skrydžių kainų veiksniai yra aukštos degalų, personalo ir priežiūros kaštai bei nuolatinės naujų orlaivių pristatymo problemos. Visa tai labiausiai paveikia ilgas distancijas. Be to, avialinijos sąmoningai mažina savo pajėgumus nerentabiliuose maršrutuose.»
Stovyklavimas tapo pigesnis.
Viešbučių kainos per pastaruosius 5 metus padidėjo 13,6 procento*. Parahotelieryje*, t.y. stovyklavimas ir nakvynė atostogų butuose arba BnB, šiandien netgi pigesni nei prieš 5 metus (minus 2,8 procento*).
Vieno asmens pensinio amžiaus namų ūkiai labiausiai patiria infliaciją.
Per pastaruosius 12 mėnesių aukščiausią infliaciją patyrė vieno asmens amžiaus namų ūkiai nuo 65 metų. Šiuo metu jie jaučia 1 procento infliacijos lygį, palyginti su praėjusiais metais. Taip pat birželį jiems gyvenimas, palyginti su praėjusiu mėnesiu, dar daugiau pabrangėjo – 0,2 procento.
Palyginus namų ūkio tipus, mažiausią infliaciją registravo poros su vaikais. Su indeksinės būklės 111,9, jaučiama infliacija per pastaruosius 12 mėnesių buvo 0,6 procento.
Italijos Šveicarija: mažesnė metinė infliacija, didžiausias mėnesio padidėjimas.
Kalbant apie kalbų regionus, vokiečių ir retromanų Šveicarija registravo didžiausią infliaciją palyginti su praėjusiais metais, t.y. plius 0,7 procento. Birželį kainų lygis, palyginti su praėjusiu mėnesiu, padidėjo 0,2 procento.
Italų Šveicarija užfiksavo mažiausią infliaciją, palyginti su praėjusiais metais, 0,4 procento. Tačiau birželį kainos ten, palyginti su praėjusiu mėnesiu, padidėjo labiausiai – 0,7 procento.
Patarimai vartotojams:
Trumpalaikiai kainų mažinimai:
Skrydžių kainos patiria didelius svyravimus. Ar kris sraigtaratinų kainos arba padidės skrydžių pasiūla – tai gali laikinai sumažinti kainas. Tie, kurie yra lankstūs ir palygina duomenis, gali gauti naudos iš tokių kainų kritimų prieš ilgalaikį augimo trendą, kuris vėl padidins skrydžio bilietų kainas.
Skrydžių dienos ir tarpsezoniai:
Šalia užsakymo laikotarpio apie kainą sprendžia ir skrydžio diena. Skrydžiai savaitės viduryje (pvz., antradieniais arba trečiadieniais) dažnai yra pigesni nei savaitgaliais. Tie, kurie nėra susiję su mokyklų atostogomis, turėtų planuoti užsakymus į tarpsezonį.
Savu automobilių keliauti:
Individualaus transporto ir automobilių eksploatacijos kainos didėja. Vykstant automobiliu į atostogas, prieš tai turi būti atsižvelgiama į kuro kainas, mokesčius ir stovėjimo aikštelių kainas, kad būtų galima realiai vertinti bendrą kelionės kainą.
Comparis laisvalaikio kainų indeksas
Vartotojų kainų indeksas (LIK) matuoja kainų pokyčius, remiantis reprezentatyviu krepšeliu, kurį sudaro apie 1050 prekių ir paslaugų. Ilgainiui pinigų vertės sumažėjimas arba vidutinio kainų lygio augimas vadinamas infliacija. LIK buvo restruktūruotas 2026 metų pradžioje ir apima 13 pagrindinių kategorijų – tarp jų naujai įtraukta pagrindinė draudimo ir finansinių paslaugų kategorija. Dideli išlaidų straipsniai, tokie kaip socialinės apsaugos premijos ar tiesioginiai mokesčiai, nėra apimti. Todėl LIK neatspindi vartotojų pojūčių dėl infliacijos.
Comparis laisvalaikio kainų indeksas, sukurtas bendradarbiaujant su KOF institutu ETH Zürich, rodo tik infliaciją laisvalaikio ir kultūros srityse, restoranuose ir viešbučiuose bei kelionėse. Be to, aiškiai atsižvelgiama į atskiras namų ūkių grupes, pajamų klases ir kalbų regionus. Svarbus įspėjimas: (*) pažymėti skaičiai tiesiogiai apskaičiuoti Federalinio statistikos biuro (LIK/BFS) arba remiasi LIK/BFS duomenimis.
Comparis laisvalaikio kainų indekso duomenų pagrindas yra vartotojų kainų indeksas (LIK) ir namų ūkio biudžeto tyrimas (HABE). Naujiems kainų indeksams skaičiuoti naudojami HABE svoriai. Po to su LIK kainų variacijomis skaičiuojami susieti Laspeyres indeksai. Indekso bazė yra 2017 metų gruodis (atitinka 100 procentų).
Daugiau informacijos:
Michael Kuhn
Consumer-Finance-Experte
Telefonas: 044 360 53 91
E-Mail: media@comparis.ch
comparis.ch