Tyrimas rodo, kad tendencija vis didinti automobilius iki 2040 metų Europoje gali sukelti apie 2600 papildomų mirčių tarp pažeidžiamų eismo dalyvių. Parlamentarė Brenda Tuosto, VCS centrinės valdybos narė, šią tendenciją vadina aliarmu: „Ypač vaikams, pėstiesiems ir dviratininkams didelės transporto priemonės tampa vis didesne rizika. Aukštos transporto priemonės priekinės dalys gali nepastebėti vaikų; platesni automobiliai lemia siauresnį lenkimo atstumą prie dviračių. Rizikuojame dar daugiau sunkių sužalojimų ir mirčių keliuose."
Dėl pernelyg didelių automobilių naikinamos stovėjimo vietos
Tyrimas taip pat pastebi: nuolatinis vidutinio automobilio ilgio augimas reiškia, kad kiekvienam automobiliui reikia vis daugiau stovėjimo vietų. „Tai yra paradoksas“, sako Brenda Tuosto: „Šveicarija jau dabar turi SUV automobilio dalį, panašią į JAV. Bet kuo didesni automobiliai tampa, tuo mažiau jų telpa dar."
VCS įspėja apie galimas šios tendencijos pasekmes: T&E tyrimas rodo, kad stovėjimo vietų mažėjimas gali paskatinti kitas miesto erdves paversti stovėjimo aikštelėmis. Tai turės pasekmių pėstiesiems ir dviratininkams – taip pat ir žaliųjų erdvių bei gamtos daliai.
VCS centrinės valdybos narės Brendos Tuosto nuomone, čia yra aiški riba: „Viešoji erdvė negali ir toliau būti aukojama automobilių eismui – kita betonizacija turi būti skubiai sustabdyta.“ Tiems, kurie nori teisingai naudotis viešąja erdve, reikia užkirsti kelią automobilių vis daugiau vietos užėmimui. Todėl T&E reikalauja sumažinti vidutinį automobilio dydį – grįžti į 2015 metų lygį.
Apie tolimesnę informaciją
Brenda Tuosto, centrinės valdybos narė ir Nacionalinės tarybos narė SP/VD, 079 509 58 37
Medijos kontaktai VCS, 079 708 05 36, medien@verkehrsclub.ch
VCS
Verkehrs-Club der Schweiz
Aarbergergasse 61
Pašto dėžutė
3001 Bernas
Medijos kontaktai 079 708 05 36
medien@verkehrsclub.ch