Vaikiškų dviračių šalmų bandymai vertinti vidutiniškai
24.03.2026 | autorius: Touring Club Suisse (TCS)
Skaitymo laikas: 3 minutės
Vaizdo teises: TCS
24.03.2026, Naujausias vaikiškų dviračių šalmų bandymas rodo, kad modeliai suteikia pakankamą apsaugą nuo sužalojimų. Tačiau trūksta naujovių valdyme ir papildomoje įrangoje. Skirtingai nei prieš ketverius metus vykusiame bandyme, nė vienas šalmas nebuvo pripažintas „labai rekomenduojamu“.
Kai vaikai važiuoja dviračiu, ypač svarbu, kad jie dėvėtų šalmą. Galų gale, jie vis dar yra neužtikrinti eismo dalyviai ir gali mažiau gerai įvertinti pavojus. 2024 m. 404 vaikai ir jaunuoliai patyrė lengvus arba sunkius sužalojimus dviračių avarijose (šaltinis: Statistikos biuras). Kadangi vaikiškų dviračių šalmų rinka nuolat keičiasi, TCS išbandė 16 vaikiškų dviračių šalmų, šiuo metu prieinamų Šveicarijoje. Palyginti su ankstesniais vaikiškų dviračių šalmų bandymais 2022 m., dabartinis rezultatas yra nuviliančios. Nors visi modeliai suteikia pakankamai apsaugos, kad būtų sumažinta sužalojimo rizika, nė vienas šalmas nebuvo pripažintas „labai rekomenduojamu“. Prieš ketverius metus tokių modelių buvo net penki.
Bandymo laimėtojas, surinkęs 56 iš 100 taškų, yra vaikiškas dviratininko šalmas Nutz 2.0 KinetiCore, pagamintas Lazer. Geras įvertinimas buvo paskatintas dėl nešiojimo komforto su galvos dydžio ir juostos reguliavimo sistema. Taip pat teigiamai vertinamas lengvas svoris - 248 gramai, taip pat patraukli kaina - 49 frankai. Tačiau bandymo nugalėtojas taip pat turi trūkumų. Šonines diržus sunku reguliuoti, o užsegant dirželį oda gali būti įsprausta.
Didelė svorio įvairovė
Šalmų svoriai labai skiriasi. Sunkiausias vaikiškas dviratininko šalmas, Bell modelis Span, sveria 397 gramus. Giro šalmas Scamp II sveria tik 205 gramus. Didelis svoris gali būti labai sunki našta vaiko kaklo raumenims. Praktiškai vaikai parodė, kad komfortas ir prigludimas yra labai svarbūs veiksniai šalmo pasirinkimui. Daugelis gamintojų siūlo modelius su ribotu galvos apimtimi, todėl šalmas vaikams greitai tampa per mažas, o nešiojimo komfortas prarandamas.
Be bandymo laimėtojo, 13 kitų šalmų buvo įvertinti kaip „rekomenduojami“, nes jie užtikrina pakankamą apsaugą nuo nelaimių, tačiau turi valdymo trūkumų. Tik iš dalies rekomenduotini yra vaikiški šalmų modeliai YouDrop (Abus) ir Urban-Active (Melon), kurie surinko po 38 taškus. Abiejuose modeliuose buvo silpnybių švelniai plaukimo srityje ir sudėtinga buvo užsegimo sistema. Be to, Abus modelis YouDrop yra pats brangiausias išbandytas šalmas - kaina 107 frankai.
Nors esminė apsaugos funkcija yra užtikrinta, dabartiniame vaikiškų dviračių šalmų asortimente yra įvairių patobulinimų galimybių. TCS ypatingai rekomenduoja pagerintą apsaugą švelnių zonose, geresnį matomumą tamsoje naudojant atspindžius ir šoninę reguliuojamą diržų sistemą, kuri nepasikeičia savaime.
TCS patarimai perkant vaikišką dviratininko šalmą:
- Kiekviena galva yra individuali. Todėl šalmas turi būti išbandytas prieš perkant.
- Dėl kuo geresnio matomumo, šalmas turi būti su LED apšvietimu ir atspindinčiais elementais.
- Po griūties ant galvos, šalmas turi būti pakeistas, net jei nėra matomų pažeidimų.
Pressekontakt:
Marco Wölfli, Mediensprecher TCS
Tel. 058 827 34 03
marco.woelfli@tcs.ch
Redakcijos pastaba: vaizdo teises priklauso atitinkamam leidejui. Vaizdo teises: TCS
Straipsnio išvada: « Vaikiškų dviračių šalmų bandymai vertinti vidutiniškai »
Touring Club Suisse (TCS)
Nuo savo įkūrimo 1896 m. Ženevoje, Touring Club Suisse tarnauja Šveicarijos gyventojams. Organizacija dalyvauja saugumo, tvarumo ir asmeninio judumo srityse, tiek politiniais, tiek visuomeniniais aspektais. Su daugiau nei 2000 darbuotojų ir 23 regioniniuose skyriuose, didžiausias mobilumo klubas Šveicarijoje siūlo daugiau nei 1,6 milijono narių platų paslaugų spektrą mobilumo, sveikatos ir laisvalaikio veiklų srityse.
Kas 70 sekundžių suteikiama pagalba. 200 patruliuojančių kasmet prastovi su apie 361'000 pagalbos atvejų Šveicarijos keliuose ir leidžia daugiau kaip 80 % atvejų iš karto tęsti kelionę. ETI centras kasmet organizuoja apie 63'000 pagalbos teikimą, įskaitant 3500 medicininių patikrinimų ir daugiau nei 1300 repatriacijų. TCS Ambulance yra didžiausias privatus gelbėjimo tarnybos ir ligoninės transporto operatorius Šveicarijoje, turint daugiau nei 400 darbuotojų, 22 logistikos bazes ir apie 45'000 atvejų per metus. Teisės biurai nagrinėja 52'000 bylų ir teikia apie 10'000 teisinių konsultacijų.
Nuo 1908 m. TCS pasisako už didesnį mobilumo saugumą - įmanoma dėl narystės. Jis kuria švietimo medžiagą, informacines ir prevencines kampanijas, testuoja mobilumo infrastruktūras ir pataria valdžioms. TCS kasmet vaikams dalija apie 115'000 šviesos juostų ir 90'000 šviesą atspindinčių liemenių, kad jų mobilumas taip pat būtų saugus.
42'000 dalyvių, skaičiuojančių mokymo ir perkvalifikavimo centruose, visų transporto priemonių kategorijų kursus kasmet. Su 32 vietomis ir apie 900'000 nakvynių, TCS taip pat yra didžiausias stovyklavietės teikėjas Šveicarijoje. TCS mobilumo akademija tyrinės ir formuos transporto pokyčius, kaip antai dronų vertikalus mobilumas arba dalinamasis mobilumas, pavyzdžiui, su 400 elektrinių krovinių dviračių „carvelo“ ir 43'000 naudotojų. TCS yra Elektro Mobilumo Roadmap 2025 bendraautorius.
Pastaba: tekstas „Apie mus“ paimtas iš viešai prieinamu šaltiniu arba iš imones profilio portale HELP.ch.
Šaltinis: Touring Club Suisse (TCS), pranešimas spaudai
Originalus straipsnis paskelbtas: Kindervelohelme schneiden beim Test mässig ab