Visureigių padangų testas visiems metų laikams: TCS nerekomenduoja penkių modelių

15.09.2026 | autorius: Touring Club Suisse (TCS)

Laikas Skaitymo laikas: 4 minutės


Touring Club Suisse (TCS)
Vaizdo teises: Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS

15.09.2026, Vernier/Ostermundigen () - Šveicarijos automobilių klubas įvertino 16 universalių padangų modelių, kurių dydis 185/65 R15 88H, vienas iš populiariausių mažų automobilių segmentuose. Šios padangos buvo patikrintos pagal 19 kriterijų, apimančių tiek vairavimo saugumą, tiek aplinkosaugą. Rezultatai yra įvairūs: tik vienas modelis gavo įvertinimą „labai rekomenduojamas“, o penki įvertinti kaip „nerekomenduojami“. Geros universalios padangos šioje kategorijoje tebėra išimtis.


Visuos metų laikus tinkamų padangų populiarumas auga, ypač miesto vietovėse, kur sniegas retas. Taip pat Šveicarijoje jų pardavimai didėja. Jų pagrindinis privalumas yra galimybė naudoti ištisus metus, nereikalaujant keisti vasarinių ir žieminių padangų. Tačiau ši universalumas yra ir iššūkis: jos turi konkuruoti su padangomis, pritaikytomis tiek vasaroms, tiek žiemoms. Šiemet išbandytas padangų dydis 185/65 R15 88H dažniausiai naudojamos mažose automobiliuose, tokiuose kaip Opel Adam, Peugeot 208, Seat Ibiza, VW Polo, Mazda 2, Citroën C3 ar Alfa Romeo MiTo.

Sudėtingi vertinimo kriterijai

Nuo 2023 m. TCS vertina padangas pagal du kriterijus: vairavimo saugumą, kuris sudaro 70 procentų bendro įvertinimo, ir aplinkosaugą, kuri sudaro 30 procentų. Iš viso vertinami 19 kriterijų. Saugumas vertinamas sausose ir šlapiose kelių sąlygose bei žieminėse sąlygose sniege ir ant ledo. Bandymų metu naudojamos ir aukštos asfalto temperatūros, ir temperatūros arti nulio. Aplinkosauga apima eksploatavimo laikotarpį, dilimą, kuro sąnaudas, svorį, triukšmo lygį ir tvarumą.

Labai skirtingi rezultatai

Tik vienas iš 16 išbandytų modelių, „Continental AllSeasonContact 2“, gavo įvertinimą „labai rekomenduojamas“. Septynios padangos vertinamos kaip „rekomenduojamos“, trys „iš dalies rekomenduojamos“, o penkios „nerekomenduojamos“. „Pirelli Cinturato All Season SF 3“ ir „Michelin CrossClimate 2“ prarado geriausią įvertinimą dėl trūkumų žieminėse sąlygose arba šlapioje kelio dangos dalyje. Tačiau aplinkosaugos srityje „Michelin“ gavo geriausią testo įvertinimą.

Su nedideliu atstumu seka „Vredestein Quatrac“, „Hankook Kinergy 4S 2“, „Goodyear Vector 4Seasons Gen-3“, „Nokian Tyres Seasonproof 2“ ir „GT Radial Climateactive“. Visos turi bent jau šiek tiek trūkumų vienoje kelio dangos rūšyje, bet gali būti tinkamos alternatyvos priklausomai nuo važiavimo profilio. TCS nerekomenduoja „Norauto 4 Seasons 2“, „Bridgestone Weather Control A005 Evo“, „Mastersteel All Weather 2“, „Roadhog RGAS02“ ir „Tomason Allseason“, ypač dėl labai silpnų rezultatų žieminėse kelio sąlygose.

Atrodo, kad išbandytas padangų dydis, nors ir gana mažas, bet jau reikšmingas rinkoje, nėra pirmo prioriteto visiems gamintojams. Kai kurios padangos anksčiau pasirodė geriau tieks jau anksčiau atliktuose bandymuose arba didesniuose dydžiuose. Rezultatai rodo, kad padangų kokybė gali labai skirtis priklausomai nuo išbandyto dydžio.

Reikšmingi skirtumai stabdant

Stabdymo matavimai rodo didelius skirtumus. Sausoje kelio dangoje esant 100 km/val., „Mastersteel All Weather 2“ sustoja po 39,5 metrų, o „Dunlop All Season 2“ - tik po 45 metrų. Kai pirmoji transporto priemonė jau sustoja, „Dunlop“ padangomis aprūpintas automobilis juda apie 35 km/val.

Šlapioje kelio dangoje esant 80 km/val., „Nokian Tyres Seasonproof 2“ sustoja po 32,4 metrų, o „Tomason Allseason“ - tik po 38,3 metrų. Kai pirmoji transporto priemonė sustoja, „Tomason“ padangomis aprūpintas automobilis juda apie 31 km/val. Sniege prie 30 km/val. atstumas tarp geriausio ir blogiausio modelio yra 1,6 metro.

Taip pat hidroplanavimo skirtumai yra reikšmingi. Esant 8 mm vandens aukščiui, „Nokian Tyres Seasonproof 2“ praranda sukibimą su kelio danga prie 91,9 km/val., o „Roadhog RGAS02“ - jau prie 74,7 km/val., tai daugiau nei 17 km/val. skirtumas. Taip pat ir tikėtina eksploatavimo trukmė labai skiriasi: „Norauto 4 Seasons 2“ nuvažiavimai siekia 46'000 kilometrų, o „Milever All Season Versat MC545“ - tik 32'400 kilometrų, tai skirtumas apie 13'600 kilometrų.

Pasirinkimas priklauso nuo vairavimo profilio

Visų metų laikams tinkamų padangų pasirinkimas pirmiausia turi atitikti jūsų vairavimo profilį. Vairuotojams, kurie daug važiuoja greitkeliais, aukštomis temperatūromis arba su stipriai pakrautu automobiliu važiuoja į slidinėjimo atostogas, specialios vasarinės ir žieminės padangos dažniausiai vis dar yra geriausias pasirinkimas. Tiems, kurie nedaug važiuoja, dažniausiai yra miesto rajonuose ir gali naudotis viešuoju transportu, kai sąlygos yra sudėtingos, tam tikros visų metų laikams tinkamos padangos yra tinkama alternatyva.

TCS rekomendacijos

Pasirinkite padangas, kurios bandymuose gavo bent jau įvertinimą „rekomenduojamos“. Naudokite visada 4 tas pačias padangų modelius ir tipus. Pirkite naujas padangas, kurios nėra senesnės nei trys metai, kad galėtumėte pasinaudoti techniniais padangų gamintojų pasiekimais ir patobulinimais. Pagal DOT žymėjimą galima nustatyti padangų amžių. Raskite tinkamą padangą savo poreikiams su TCS padangų palyginimu.

Pressekontakt:

Marco Wölfli, Mediensprecher TCS Tel. 058 827 34 03

marco.woelfli@tcs.ch

Redakcijos pastaba: vaizdo teises priklauso atitinkamam leidejui. Vaizdo teises: Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS


Straipsnio išvada: « Visureigių padangų testas visiems metų laikams: TCS nerekomenduoja penkių modelių »


Touring Club Suisse (TCS)


Nuo savo įkūrimo 1896 m. Ženevoje Šveicarijos automobilių klubas aptarnauja Šveicarijos gyventojus. Jis siekia saugumo, tvarumo ir nepriklausomybės asmeninės mobilumo srityje, tiek politiniu, tiek visuomenės lygmeniu. Su daugiau nei 2000 darbuotojų ir 23 regioninėmis sekcijomis didžiausias Šveicarijos mobilumo klubas siūlo savo daugiau nei 1,6 milijono narių platų paslaugų spektrą apie mobilumą, sveikatą ir laisvalaikio veiklas.

Kiekvieną 70 sekundžių teikiama pagalba. 200 patrulių kasmet vykdo apie 361'000 veiklų Šveicarijos keliuose ir daugiau nei 80 % atvejų leidžia iškart tęsti kelionę. ETI centras kasmet organizuoja apie 63'000 pagalbos veiklų, įskaitant 3500 medicininių patikrinimų ir daugiau nei 1300 repatriacijų. "TCS Ambulance" yra didžiausias privatus gelbėjimo paslaugų ir ligonių transporto organizatorius Šveicarijoje su 400 darbuotojų, 22 logistikos bazėmis ir apie 45'000 veiklų per metus. Teisinių paslaugų skyriai tvarko 52'000 bylų ir teikia apie 10'000 teisinių patarimų.

Nuo 1908 m. TCS siekia didesnio mobilumo saugumo – tai įmanoma dėka narystės. Jis kuria mokymo priemones, sąmoningumo ir prevencijos kampanijas, tikrina mobilumo infrastruktūras ir konsultuoja institucijas. TCS kasmet vaikams dalija apie 115'000 šviesos diržus ir 90'000 šviesos liemenes, kad ir jų mobilumas būtų saugus. Mokymo ir tęstinio mokymo centruose kasmet susirenka 42’000 dalyvių visose transporto priemonių kategorijose.

Turėdamas 32 vietas ir apie 900'000 nakvynių, TCS taip pat yra didžiausias stovyklavimo paslaugų teikėjas Šveicarijoje. TCS mobilumo akademija tyrinėja ir formuoja transporto transformacijas, pavyzdžiui, dronų vertikaliąją mobilumą arba dalinę mobilumą, kaip su 400 elektrinių krovininių dviračių „carvelo“ ir 43’000 naudotojų. TCS yra Elektrinės mobilumo gairių 2025 m. bendraautorius.

Pastaba: tekstas „Apie mus“ paimtas iš viešai prieinamu šaltiniu arba iš imones profilio portale HELP.ch.

Šaltinis: Touring Club Suisse (TCS), pranešimas spaudai

Originalus straipsnis paskelbtas: Ganzjahresreifentest: TCS rät von fünf Modellen ab