Aiškiai viršija Volkswagen garantijų pažadus:
Ypatingai pastebėtina yra 77 kWh baterijos būklė: su 86 procentų likusia talpa ji aiškiai viršija Volkswagen garantijų pažadus. Šie numato, kad baterija po aštuonerių metų arba 160 000 kilometrų dar turi bent 70 procentų savo pradinės talpos. Bandymo sertifikate taip pat nurodoma, kad iš viso buvo įkrauta daugiau nei 75 000 kWh. Tačiau mažiau nei 1,7 procento buvo įkrauta nuolatinės srovės greito įkrovimo stotelėse, o daugiausia - kintamąja srove darbe arba namuose. Tai turėtų būti viena iš priežasčių, kodėl baterija išlieka tokios geros būklės.
Ilgalaikis naudojimas rodo, kad net labai didelė rida ir intensyvus naudojimas netrukdo baterijai išlikti galingai ir patikimai.
Elektromobilumas kasdienybės išbandyme
Kasdienybėje Nicolas Follonier su ID.3 nuvažiuoja vidutiniškai apie 300 kilometrų per darbo dieną arba apie 66 000 kilometrų per metus. Dabartinė nuvažiuota distancija 331 013 kilometrų atitinka daugiau nei aštuonis apsisukimus aplink Žemę arba apie 1 100 kelionių tarp Šventgalio ir Lozanos. Nepaisant šio išskirtinio naudojimo, baterija vis dar turi aukštą našumo ir talpos potencialą. Nicolas Follonier rinkosi ID.3 tiek ekologiniais, tiek ekonominiais sumetimais. Be aukšto praktiškumo kasdienybėje, jis ypač gauna naudos iš žymiai mažesnių išlaikymo išlaidų. „Anksčiau mano degalų sąnaudos sudarė apie 900 frankų per mėnesį“, sako jis. Dabar didžiąją dalį elektros jis įkrauna nemokamai, naudodamasis saulės baterijomis įmonės būstinėje.
Ilgalaikio naudojimo patirtis paskatina Follonier tvirtinimu: „Apsaugo aplinką, taupo pinigus ir suteikia netgi daugiau vairavimo malonumo - niekada nenorėčiau grįžti prie vidaus degimo variklio.“
Jo tikslas yra ambicingas: toliau važiuoti su ID.3 tol, kol leis baterija. Kitas planas jau apibrėžtas: pusė milijono kilometrų.
Spaudos kontaktas:
AMAG Import AG
Volkswagen Communications
Christian Frey
PR Manager Volkswagen
Tel. +41 56 463 94 61
Vw.pr@amag.ch